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**진공정비 지침**
-정상 : 45~50cmHg위치에서 정지하거나 약간 떨림
-실린더벽 또는 피스톤링의 마멸 : 30~40cmHg위치에서 정지
흡기계통 누설 : 8~15cmHg위치에서 정지
배기계통막힘 : 시동시 정상에 가까우나 즉시 '0'에 가까워지면서
시동이 꺼진다 몇번 가속시 정상보다 다소 낮은 값을 지시한다
헤드가스켓 누설:누설정도에 따라 지시수치는 일정하지 않으나
13~45cmHg사이를 일정하지 않게 움직인다
진공을 작동원으로 하는 부분 누설 : 낮은 수치에서 진폭이 비교적
안정되어 있으며 누설량에 따라 10cmHg까지 내려갈 수 있다
점화시기가 늦을때 : 정상일때보다 50`8cmHg가 낮으며, 비교적 안정된다
벨브 밀착불량 급격히 단속적으로 10cmHg정도로 낮아진다
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